Kaikki, mitä pitäisi tietää Ranskan ympäristötarrasta

Monissa ranskalaisissa kaupungeissa tai suuremmilla kaupunkialueilla moottoriajoneuvoille on pakollinen certificat qualité de l’air. Ilman tätä ympäristötarraa et saa ajaa ympäristövyöhykkeille, ja sinulle määrätään sakko. Voit lukea kaiken ranskalaisesta ympäristötarrasta tältä verkkosivustolta. Tutustu tähän yleiskatsaukseen, josta löydät luettelon kaikista ympäristövyöhykkeistä sekä kartan ja yksityiskohtaiset tiedot kustakin vyöhykkeestä. Lisätietoja ympäristötarrasta yleisesti saat lukemalla alla olevan tekstin.

Ranskan ympäristötarran kuusi eri väriä peräkkäin.

Tilaa tarrasi

Anna VignetDirect:n hoitaa hakemus puolestasi ja saat digitaalisen tarran 48 tunnin kuluessa.

Miksi Ranskassa on ympäristötarra?

Ympäristötarran tarkoituksena on tarjota Ranskan kaupungeille helppo tapa estää saastuttavien autojen ja muiden ajoneuvojen pääsy alueelle. Ottamalla käyttöön ympäristövyöhykeen, jossa ympäristötarra on pakollinen, kaupungit voivat estää vanhojen, paljon saasteita tuottavien ajoneuvojen pääsyn alueelle. Nämä ajoneuvot eivät täytä ympäristötarran saamisen vaatimuksia, eikä niillä ole pääsyä ympäristövyöhykkeeseen. Tämä parantaa ilmanlaatua ja asukkaiden terveyttä.

Vakava ilman pilaantuminen Ranskan pääkaupungissa Pariisissa 8. joulukuuta 2016.

Ranska ei ole ainoa maa, joka on ottanut käyttöön ympäristötarrat ilmanlaadun parantamiseksi. Saksa otti käyttöön vastaavan järjestelmän jo vuonna 2008. Lue lisää verkkosivuiltamme Saksan ympäristötarrasta.

Ympäristötarran käyttöönotto

1. heinäkuuta 2016 Pariisi tuli ensimmäiseksi ranskalaiseksi kaupungiksi, jossa ympäristötarra vaadittiin. Käyttöönottoa seurasi siirtymäkausi. Tänä aikana tarra oli pakollinen, mutta sakon sijaan kuljettajat saivat muistutuksen tarran ostamisesta. Sakkojen määrääminen alkoi tammikuussa 2017 Ranskassa rekisteröityjen ajoneuvojen kuljettajille ja toukokuussa 2017 muissa maissa rekisteröityjen ajoneuvojen kuljettajille.

Ranskan kunnilla on oikeus ottaa käyttöön ympäristövyöhykkeitä. Ranskaksi ympäristövyöhykkeitä kutsutaan zones à faibles émissions (ZFE). Nämä ovat alueita, jotka ulottuvat kaupungin keskustasta laajempaan kaupunkialueeseen ja joille pääsevät vain ajoneuvot, joilla on tietynvärinen ympäristötarra. Tarraa on saatavana kuudessa värissä, ja väri ilmaisee, kuinka paljon hiukkasia ajoneuvo päästää ilmaan.

Saastuttavat, yleensä vanhemmat ajoneuvot voidaan näin helposti pitää poissa. Esimerkiksi kaupunki, jossa ilman saastuminen on kohtalaista, voi päättää kieltää vain kaikkein saastuttavimmat ajoneuvot. Kaupunki, jossa esiintyy säännöllisesti vakavaa savusumua, voi myös estää uusimpienkin, mutta silti suhteellisen saastuttavien ajoneuvojen pääsyn alueelleen. Voit lukea, mitkä tarran värit ovat sallittuja kussakin ympäristövyöhykkeessä Ranskan ympäristövyöhykkeiden yleiskatsauksestamme.

Ranskalaiset kaupungit haluavat vähemmän saastuttavia autoja liikenteeseen, kuva Bob Hall (CC BY-SA 2.0)

Lisäksi ranskalaisilla kunnilla on useita muita keinoja ilman pilaantumisen vähentämiseksi. Ne voivat esimerkiksi alentaa nopeusrajoituksia ja asettaa aikoja, jolloin ajoneuvot, joilla ei ole ympäristötarraa, eivät saa ajaa ympäristövyöhykkeelle. Ne voivat myös periä alhaisempia pysäköintimaksuja ajoneuvoilta, joilla on ympäristötarra, vaikka tätä viimeistä menetelmää ei ole vielä otettu käyttöön missään Ranskassa.

Pariisin ympäristövyöhykkeen alkupiste, kuva Chabe01 (CC BY-SA 4.0)

Pääteillä ympäristövyöhykkeen alkupiste on merkitty selvästi. Yllä olevassa kuvassa näet esimerkin ympäristövyöhykkeen alkupistettä osoittavista liikennemerkeistä. Liikennemerkeissä ilmoitetaan, mitkä ympäristötarran värit ovat sallittuja ja millä päivinä ja kellonaikoina sääntö on voimassa eri ajoneuvotyypeille. Sivultamme, jossa on luettelo kaikista Ranskan ympäristövyöhykkeistä, löydät kunkin kaupungin säännöt.

Ranskan ympäristövyöhykkeet: ZFE, ZCR, ZCD vai ZPA?

Jotta asia olisi tyypillisen ranskalainen ja siten hieman monimutkainen, Ranskassa oli alun perin kahdenlaisia ympäristövyöhykkeitä: zones à faibles émissions mobilité (ZCR) ja zones de protection de l’air (ZPA). Ensimmäinen tyyppi oli pysyvä alue, jolla tarra vaadittiin aina. Toinen tyyppi oli väliaikainen ympäristövyöhyke. Näillä alueilla ympäristötarra vaadittiin vain päivinä, jolloin ilmanlaatu oli erittäin huono. Myöhemmin näiden joukkoon liittyi zones de circulation différenciée (ZCD), jotka eivät juurikaan eronneet ZPA-alueista, mutta jotka nimettiin uudelleen, koska ne otettiin käyttöön kaupungin eikä departementin toimesta.

Vuonna 2020 nämä kolme erilaista ympäristövyöhykettä korvattiin vähäpäästöalueilla (ZFE), joiden rajat on merkitty selvästi. Myös väliaikaisten ja pysyvien ympäristövyöhykkeiden välinen ero poistettiin. Tämä tekee ympäristövyöhykkeistä paljon helpommin ymmärrettäviä. Kunnat voivat edelleen päättää, mitkä tarran värit ovat sallittuja ympäristövyöhykkeellä. Ne voivat myös päättää, minä päivinä ja aikoina ympäristötarraa tarvitaan. Enää ei kuitenkaan ole alueita, joilla ympäristötarraa voitaisiin yhtäkkiä vaatia, jos ilmanlaatu on jonain päivänä erittäin huono.

Tilaa tarrasi

Anna VignetDirect:n hoitaa hakemus puolestasi ja saat digitaalisen tarran 48 tunnin kuluessa.

Eri väriset ympäristötarrat

Ranskalainen ympäristötarra on saatavana kuudessa eri värissä. Saamasi väri riippuu ajoneuvotyypistä sekä eurooppalaisesta päästöstandardista. Myös ajoneuvon ikä vaikuttaa joskus asiaan. Lue yksityiskohtainen selostus sivultamme, joka käsittelee ranskalaisen ympäristötarran värejä. Alla on yleiset säännöt, joiden avulla saat käsityksen siitä, minkä värisen tarran autosi saa.

• Vihreä: täysin sähköiset ajoneuvot
• Violetti: ajoneuvot, joissa on Euro 5- tai Euro 6 -bensiinimoottori (vuodesta 2011 alkaen)
• Keltainen: ajoneuvot, joissa on Euro 4 -bensiinimoottori (2006–2010) tai Euro 5- tai Euro 6 -dieselmoottori (vuodesta 2011 lähtien)
• Oranssi: ajoneuvot, joissa on Euro 2- tai Euro 3 -bensiinimoottori (1997–2005) tai Euro 4 -dieselmoottori (2006–2010)
• Viininpunainen: ajoneuvot, joissa on Euro 3 -dieselmoottori (2001–2005)
• Harmaa: ajoneuvot, joissa on Euro 2 -dieselmoottori (heinäkuu 1997–2000)

Euro 1–Euro 6 ovat eurooppalaisia päästöstandardeja. Ne löytyvät ajoneuvon rekisteriotteesta kohdasta V. Suluissa ilmoitetut vuosiluvut ovat suuntaa-antavia. Joissakin tapauksissa valmistaja on saattanut tuoda markkinoille Euro 4 -dieselmoottorilla varustetun ajoneuvon jo ennen vuotta 2006. Myös vuoden 2006 jälkeen valmistettuja ajoneuvoja on, joissa ei ole Euro 4 -dieselmoottoria. Tämä koskee erityisesti matkailuautoja. Kun Ranskan viranomaiset myöntävät ympäristötarran, ratkaisevana tekijänä on päästöstandardi, ei ensirekisteröintivuosi.

Vielä vanhemmat ajoneuvot eivät täytä minkään ympäristötarran myöntämisvaatimuksia, eikä niillä siksi ole pääsyä ympäristövyöhykkeisiin. Henkilöautojen osalta tämä koskee suurinta osaa ennen vuotta 1997 valmistetuista ajoneuvoista.

Milloin ympäristötarraa ei vaadita?

On olemassa joukko ajoneuvoja, joille ympäristötarraa ei vaadita. Näitä ovat muun muassa poliisiautot, ambulanssit ja paloautot sekä maataloudessa tai rakennusalalla käytettävät ajoneuvot. On myös mahdollista hakea kunnalta poikkeuslupaa rekisterikilpeesi osalta, mutta tämä koskee vain paikallisia asukkaita. Jos vierailet ranskalaisella ympäristövyöhykkeellä turistina tai työmatkalla, et voi hyödyntää tätä järjestelmää.

Jos sinulla on sininen EU:n vammaisten pysäköintikortti, sovelletaan erillistä sääntöä. Vaikka ajoneuvollasi on oltava ympäristötarra niin kauan kuin se on siihen oikeutettu, sinulle ei määrätä sakkoa. Jos ajoneuvossasi on harmaa ympäristötarra, joka on kielletty ympäristövyöhykkeellä, voit silti ajaa alueelle, kunhan pysäköintikorttisi on selvästi näkyvissä. Sama pätee vanhempiin ajoneuvoihin, jotka eivät ole oikeutettuja mihinkään ympäristötarraan. Nämä ajoneuvot voivat ajaa ympäristövyöhykkeille ilman tarraa, mutta vammaisten pysäköintikortin avulla.

Yksi ilmeinen ehto on, että kortin haltijan on oltava ajoneuvossa. Sillä ei ole merkitystä, onko kyseessä kuljettaja vai matkustaja.

Sakot ympäristötarran puuttumisesta

Eikö sinulla ole ympäristötarraa, mutta ajat silti Ranskan ympäristövyöhykkeelle? Siinä tapauksessa sinulle määrätään sakko. Sakko on 68 euroa henkilöautoille, kevyille hyötyajoneuvoille, moottoripyörille ja mopoille. Kuorma-autoille ja linja-autoille sakko on 135 euroa. Sakko on maksettava 45 päivän kuluessa. Jos et maksa sakkoa tämän määräajan kuluessa, sinulle määrätään lisämaksu, joka on 180–375 euroa.

Mistä voit ostaa ranskalaisen ympäristötarran?

Ranskan ympäristötarraa voi hakea ainoastaan Ranskan hallituksen perustaman verkkosivuston kautta: certificat-air.gouv.fr. Tarran hinta on 3,11 €, ja kansainväliset postikulut mukaan lukien hinta on 5,11 €. Verkkosivusto on saatavilla ranskaksi, englanniksi ja saksaksi, ja tarran saaminen postitse kestää yleensä kaksi viikkoa. Lomakkeen täyttäminen vaatii jonkin verran teknistä tietoa ajoneuvostasi. Tutustu oppaaseemme ranskalaisen ympäristötarran hakemisesta.

Tilaa tarrasi

Anna VignetDirect:n hoitaa hakemus puolestasi ja saat digitaalisen tarran 48 tunnin kuluessa.

48 tunnin kuluessa tilauksen tekemisestä saat sähköpostitse myös PDF-tiedoston, jossa on rekisterinumerosi, QR-koodi ja digitaalinen kuva tarrastasi. Voit tulostaa tämän ja laittaa sen kojelaudalle. Se toimii väliaikaisena todisteena siitä, mihin ympäristötarraan ajoneuvosi on oikeutettu. Voit käyttää tätä asiakirjaa ajaessasi Ranskan ympäristövyöhykkeillä, kunnes tarrasi saapuu postitse.

Onko sinulla vielä kysymyksiä?

Oletko lukenut tähän asti, mutta sinulla on vielä kysymyksiä Ranskan ympäristötarrasta? Tutustu sitten tähän usein kysyttyjen kysymysten sivulle.