Wszystko o francuskiej naklejce ekologicznej
W wielu francuskich miastach lub dużych obszarach zurbanizowanych, certificat qualité de l’air dla pojazdów mechanicznych jest obowiązkowy. Bez takiej naklejki ekologicznej nie można wjeżdżać do stref niskiej emisji pod groźbą grzywny. Na naszej stronie możesz dowiedzieć się wszystkiego o francuskiej naklejce ekologicznej. Zapoznaj się z tym przeglądem tematów, w którym znajdziesz listę stref niskiej emisji wraz z mapą i dokładnymi informacjami o każdej z nich. Więcej o samej naklejce ekologicznej możesz przeczytać poniżej.
Sześć różnych kolorów francuskiej naklejki ekologicznej w szeregu.
Jaki cel ma francuska naklejka ekologiczna?
Naklejka ekologiczna powstała, aby dać francuskim miastom prosty sposób na zatrzymanie silnie zanieczyszczających samochodów i innych pojazdów poza ich granicami. Dzięki wprowadzeniu stref niskiej emisji, w których wymagane jest posiadanie naklejki ekologicznej, miasta zapobiegają wjazdowi do nich pojazdów, które emitują duże ilości cząstek stałych i innych zanieczyszczeń. Te pojazdy nie kwalifikują się do otrzymania naklejki ekologicznej i nie mogą poruszać się po strefie niskoemisyjnej. Ma to pozytywny wpływ na jakość powietrza i zdrowie mieszkańców.
Poważne zanieczyszczenie powietrza w stolicy Francji – Paryżu – 8 grudnia 2016.
Francja nie jest jedynym krajem, który wprowadził naklejkę ekologiczną, aby poprawić jakość powietrza. Niemcy wprowadziły podobny system w 2008 r. Na naszej stronie internetowej pod adresem możesz dowiedzieć się więcej o niemieckiej naklejce ekologicznej.
Wprowadzenie naklejki ekologicznej
W dniu 1 lipca 2016 r. Paryż stał się pierwszym francuskim miastem, które zaczęło wymagać posiadania naklejki ekologicznej. Po wprowadzeniu wymogu nastąpił okres przejściowy. W trakcie jego trwania naklejka była obowiązkowa, ale kierowcy raczej otrzymywali pouczenie o konieczności zakupu naklejki niż kary pieniężne. Grzywny zaczęto nakładać od stycznia 2017 r. na kierowców pojazdów zarejestrowanych we Francji, a od maja 2017 r. na kierowców pojazdów zarejestrowanych w innych krajach.
Jak to działa?
Francuskie gminy mają prawo ustanawiać strefy niskiej emisji. W języku francuskim strefy niskiej emisji to zones à faibles émissions (ZFE). Są to strefy obejmujące centra miast lub większe obszary zabudowane, do których wjeżdżać mogą wyłącznie pojazdy oznaczone naklejkami ekologicznymi określonego koloru. Naklejki są wydawane w sześciu kolorach, z których każdy wskazuje, ile cząstek stałych emituje dany pojazd.
Dzięki temu generujące zanieczyszczenia, zwykle starsze pojazdy nie mają prawa wjazdu. Na przykład miasto o umiarkowanym zanieczyszczeniu powietrza może zdecydować się wprowadzić zakaz tylko dla najbardziej zanieczyszczających aut. Miasto borykające się z poważnym problemem smogu może nie wpuszczać również nowszych, ale emitujących duże ilości zanieczyszczeń pojazdów. Możesz dowiedzieć się, jakie kolory naklejek są dopuszczone w poszczególnych strefach niskoemisyjnych w tym przeglądzie francuskich stref niskoemisyjnych.
Francuskie miasta chcą mniej zanieczyszczających samochodów na drogach, zdjęcie Bob Hall (CC BY-SA 2.0)
Ponadto gminy we Francji mają wiele innych narzędzi, aby zmniejszyć zanieczyszczenie powietrza. Na przykład mogą obniżyć ograniczenia prędkości oraz wprowadzić godziny, w których pojazdy bez naklejki ekologicznej nie będą mogły wjechać do strefy niskiej emisji. Mogą również pobierać niższe opłaty za parkowanie pojazdów oznaczonych naklejką ekologiczną, chociaż ta metoda nie została jeszcze nigdzie we Francji wprowadzona.
Początek strefy niskoemisyjnej w Paryżu, zdjęcie Chabe01 (CC BY-SA 4.0)
Na głównych drogach początek strefy niskoemisyjnej jest wyraźnie oznaczony. Na powyższej fotografii przedstawiono przykładowy znak początku strefy niskoemisyjnej. Znaki wskazują, które kolory naklejek są dopuszczone i w które dni i godziny przepis obowiązuje poszczególne rodzaje pojazdów. Na naszej stronie ze wszystkimi strefami niskiej emisji we Francji można znaleźć przepisy obowiązujące w każdym mieście.
Francuskie strefy niskoemisyjne: ZFE, ZCR, ZCD czy ZPA?
Na początku wszystko zrobiono w typowy francuski sposób i tym samym trochę skomplikowano, mieliśmy więc dwa rodzaje stref niskiej emisji we Francji: zones à faibles émissions mobilité (ZCR) i zones de protection de l’air (ZPA). Pierwszy rodzaj to była stała strefa, w której naklejka ekologiczna zawsze była obowiązkowa. Drugi rodzaj obejmował tymczasowe strefy niskiej emisji. W tych strefach naklejka ekologiczna była wymagana tylko w dni silnego zanieczyszczenia powietrza. Następnie dołączyły do nich zones de circulation différenciée (ZCD), które nie różniły się zbytnio od stref ZPA, ale otrzymały inną nazwę, ponieważ były wprowadzane przez miasta, a nie przez departamenty.
W 2020 r. te trzy rodzaje stref niskoemisyjnych zostały zastąpione przez zones à faibles émissions (ZFE) z wyraźnie zaznaczonymi granicami. Zaniechano również podziału między stałymi i tymczasowymi strefami niskoemisyjnymi. Dzięki temu strefy niskiej emisji są teraz bardziej zrozumiałe. Gminy mają nadal prawo decydować, na jakie kolory naklejek zezwalają w swoich strefach. Mogą również decydować, w jakie dni i godziny naklejka jest wymagana. Nie ma już jednak stref, w których naklejka może nagle okazać się wymagana z powodu dużego zanieczyszczenia powietrza w danym dniu.
Różne kolory naklejki ekologicznej
Francuska naklejka ekologiczna wydawana jest w sześciu różnych kolorach. Kolor, który otrzymasz, zależy od rodzaju pojazdu w powiązaniu z europejskim standardem emisji spalin. Wiek pojazdu czasami również odgrywa tu rolę. Na naszej stronie możesz zapoznać się ze szczegółowym wyjaśnieniem [kolorów francuskiej naklejki ekologicznej]. Poniżej przedstawiono ogólne zasady dotyczące kolorów dla danych typów pojazdów.
- Zielony: pojazdy w pełni elektryczne
- Fioletowy: pojazdy z silnikiem benzynowym Euro 5 lub Euro 6 (2011 lub nowszy)
- Żółty: pojazdy z silnikiem benzynowym Euro 4 (2006-2010) lub z silnikiem Diesla Euro 5 lub Euro 6 (2011 lub nowszy)
- Pomarańczowy: pojazdy z silnikiem benzynowym Euro 2 lub Euro 3 (1997-2005) lub z silnikiem Diesla Euro 4 (2006 – 2010)
- Bordowy: pojazdy z silnikiem Diesla Euro 3 (2001-2005)
- Szary: pojazdy z silnikiem Diesla Euro 2 (lipiec 1997-2000)
Euro 1 do Euro 6 to europejskie normy emisji spalin. Możesz je znaleźć w pozycji V w dowodzie rejestracyjnym swojego pojazdu. Podane w nawiasach lata stanowią wskazówkę. W niektórych przypadkach może się okazać, że producent wprowadził na rynek pojazd z silnikiem Diesla Euro 4 przed rokiem 2006. Zdarzają się również pojazdy z lat po 2006 r., które nie zostały wyposażone w silnik Diesla Euro 4. Ma to miejsce zwykle w przypadku kamperów. Podczas wydawania francuskiej naklejki ekologicznej, to standard emisji spalin jest decydujący, a nie rok pierwszej rejestracji.
Jeszcze starsze pojazdy nie kwalifikują się do otrzymania żadnej naklejki ekologicznej i nie mogą wjechać do strefy niskoemisyjnej. W przypadku pojazdów osobowych ten problem dotyczy zwykle pojazdów wyprodukowanych przed 1997.
Kiedy naklejka ekologiczna nie jest wymagana?
Jest wiele pojazdów, dla których naklejka ekologiczna nie jest wymagana. Są to samochody policyjne, karetki pogotowia i pojazdy straży pożarnej, jak również pojazdy wykorzystywane w rolnictwie i na budowie. Istnieje również możliwość ubiegania się w gminie o zwolnienie z wymogu dla danego pojazdu, ale dotyczy to tylko mieszkańców. Jeżeli wjeżdżasz do francuskiej strefy niskoemisyjnej jako turysta lub w celu wykonywania pracy, nie możesz skorzystać z tej opcji.
Jeżeli posiadasz niebieską unijną kartę parkingową dla osób z niepełnosprawnościami, obowiązują Cię odrębne reguły. Chociaż musisz posiadać naklejkę ekologiczną, jeśli Twój pojazd się kwalifikuje do jej otrzymania, nie dostaniesz kary. Jeżeli Twój pojazd posiada szarą naklejkę ekologiczną, która nie jest dopuszczona w strefie niskiej emisji, nadal możesz wjechać do strefy, jeśli Twoja karta parkingowa jest wyraźnie widoczna. To samo dotyczy starszych pojazdów, które nie kwalifikują się do otrzymania żadnej naklejki ekologicznej. Pojazdy te mogą wjechać do strefy niskiej emisji bez naklejki, ale z kartą parkingową dla osób z niepełnosprawnościami.
Oczywiście pod warunkiem, że osoba, do której ta karta należy, znajduje się w pojeździe. Osoba ta może być zarówno kierowcą, jak i pasażerem.
Kary za brak naklejki ekologicznej
Nie masz naklejki, a mimo to wjeżdżasz do francuskiej strefy niskoemisyjnej? Podlegasz karze. Grzywna wynosi 68 euro dla samochodów osobowych, lekkich pojazdów komercyjnych, motocykli i mopedów. Samochody ciężarowe i autobusy podlegają karze w wysokości 135 euro. Grzywnę należy uiścić w ciągu 45 dni. Jeżeli nie dokonasz opłaty w tym czasie, doliczona zostanie dodatkowa kara od 180 do 375 euro.
Gdzie można kupić francuską naklejkę ekologiczną?
Ubiegać się o wydanie francuskiej naklejki ekologicznej można jedynie przez stronę internetową założoną przez francuski rząd: certificat-air.gouv.fr. Cena naklejki wynosi 3,11 euro, a wraz z dostawą za granicę to 4,76 euro. Strona internetowa jest dostępna w języku francuskim, angielskim i niemieckim. Dostawa pocztą zwykle zajmuje dwa tygodnie. Wypełnienie formularza wymaga posiadania pewnej technicznej wiedzy na temat pojazdu. Zapraszamy do zapoznania się z naszym przewodnikiem dla ubiegających się o francuską naklejkę ekologiczną.
W ciągu 48 godzin od złożenia zamówienia otrzymasz na swój adres e-mail plik PDF z numerem rejestracyjnym pojazdu, kodem QR i cyfrowym obrazem naklejki. Możesz go wydrukować i umieścić na desce rozdzielczej. Będzie służyć jako tymczasowy dowód, że Twój samochód kwalifikuje się do otrzymania naklejki ekologicznej. Możesz używać tego dokumentu, jeżdżąc po strefach niskoemisyjnych we Francji do czasu doręczenia naklejki pocztą.
Czy masz jeszcze pytania?
Czy po przeczytaniu powyższych informacji nadal masz pytania dotyczące francuskiej naklejki ekologicznej? W takim razie zapoznaj się z tą stroną z często zadawanymi pytaniami.