Perguntas frequentes sobre o autocolante de emissões francês
Algumas perguntas frequentes sobre o autocolante de emissões francês são respondidas abaixo. A tua pergunta não está entre elas? Então consulta a página principal deste site para mais informações.
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Que autocolante de emissões vai o meu veículo receber?
Isso depende, entre outras coisas, da idade e do tipo de combustível do teu veículo. Os veículos mais ecológicos, com motores elétricos, recebem um autocolante verde; os diesel mais poluentes, um cinzento. Os restantes ficam entre os dois. Podes ler uma explicação completa com os requisitos no nosso artigo sobre as cores do autocolante de emissões francês.
Os veículos estrangeiros também precisam de um autocolante?
Sim, os veículos estrangeiros também precisam de um autocolante de emissões. No entanto, esta obrigação só entrou em vigor em maio de 2017, quase um ano depois dos veículos franceses. A partir de fevereiro de 2017, já era possível solicitar um autocolante de emissões francês para veículos estrangeiros.
Posso usar o autocolante de emissões em toda a França?
Sim, podes usar o autocolante de emissões francês em todas as zonas de baixas emissões francesas. Tem em conta que, em algumas cidades, os veículos mais poluentes são recusados. Normalmente, são veículos com um autocolante vermelho ou cinzento, mas, por vezes, também aqueles com um autocolante laranja. Por isso, mesmo com um autocolante de emissões, não tens automaticamente acesso a todas as zonas de baixas emissões francesas.
Quais são as cidades que têm uma zona de baixas emissões?
Inicialmente, apenas Paris, Lyon e Grenoble introduziram uma zona de baixas emissões. Isso aconteceu no final de 2016 e início de 2017. Desde então, muitas cidades seguiram o exemplo. Na nossa página de visão geral podes encontrar uma lista atualizada, com mapas e informações sobre cada zona.
Existem diferentes tipos de zonas de baixas emissões?
Ainda se pode ler na Internet sobre zonas de baixas emissões temporárias e permanentes em França. Foi assim que foi proposto pelo governo francês em 2017. Dentro de uma zona de baixas emissões permanente (zone à circulation restreinte), um autocolante de emissões era sempre obrigatório. Numa zona de baixas emissões temporária (zone de protection de l’air), o autocolante de emissões só era exigido em dias com poluição atmosférica grave. Embora muitos departamentos franceses tenham transformado todo o departamento numa zona de baixas emissões temporária, a sua aplicação teve poucos resultados. Uma lei introduzida posteriormente, que permite sempre aos governos locais tomar medidas contra a poluição atmosférica, também tornou as zonas temporárias desnecessárias.
Em 2020, ambas as zonas foram substituídas por zones à faibles émissions, geralmente abreviadas para ZFE. Estas são zonas permanentes com limites claramente definidos, embora os governos locais ainda possam abrir exceções para determinados dias ou períodos de tempo. Também podem exigir que os veículos tenham autocolantes de emissões de cores específicas. Isto torna mais fácil para os visitantes compreenderem e para as autoridades locais fazerem cumprir as regras.
Posso usar o autocolante de emissões alemão em França?
Não, embora o autocolante de emissões alemão se baseie nas mesmas normas europeias de emissões utilizadas em França, não podes usar este autocolante nas zonas de baixas emissões francesas. O único autocolante de emissões válido em França é o autocolante de emissões francês.
Em que cores está disponível o autocolante de emissões?
O autocolante de emissões está disponível nas cores verde, roxo, amarelo, laranja, bordô e cinza. A cor indica o nível de poluição do teu veículo. O verde é para os veículos menos poluentes e o cinza para os mais poluentes.
O autocolante de emissões francês tem prazo de validade?
Não, o autocolante de emissões francês é uma despesa única e é válido indefinidamente em combinação com o teu número de matrícula e o teu veículo. Se mudares o teu número de matrícula ou o teu veículo, é necessário um novo autocolante. Também precisarás de um novo autocolante se este tiver sido danificado ou se tiver ficado ilegível de alguma forma, por exemplo, devido à exposição prolongada à luz solar intensa.
Onde se cola o autocolante de emissões?
Coloca o autocolante no canto inferior direito do interior do pára-brisas, visto da posição do condutor. Se já tiveres outros autocolantes nesse local, podes colocar o autocolante de emissões por cima deles.
Quanto custa o autocolante de emissões francês?
O autocolante custa 3,11 € e só está disponível através do governo francês. Incluindo os portes, o custo total é de 5,11 € se a tua morada for fora de França.
Onde se compra o autocolante de emissões francês?
Diretamente junto do governo francês através de certificat-air.gouv.fr. Este site foi criado especificamente para a venda do autocolante de emissões. É o único canal de venda oficial.
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Não percebo o formulário de candidatura
O nosso guia para solicitar o autocolante de emissões francês explica passo a passo como adicionar um veículo e fazer a tua encomenda.
Estou com problemas para solicitar o autocolante
Estás a receber uma mensagem de erro ou não consegues solicitar o autocolante de emissões através do site oficial do governo francês? Então, o nosso conselho é que contactes diretamente o governo francês. Consulta a página de contacto deles para veres as opções.
E se eu não tiver um autocolante de emissões?
Nesse caso, arriscas-te a receber uma multa. A multa varia entre 68 € para automóveis de passageiros e 135 € para camiões. Se não pagares no prazo de 45 dias, as taxas adicionais podem ascender a um máximo de 375 €.
E se eu não receber o autocolante a tempo?
Já encomendaste um autocolante de emissões, mas ainda não o recebeste pelo correio e vais viajar para França? Então dá uma olhadela no segundo e-mail que recebeste depois de fazeres a encomenda. Em anexo está uma fatura digital que mostra o teu autocolante e um código QR. Imprime este documento e coloca-o atrás do pára-brisas. A polícia francesa poderá então digitalizar o código QR e verificar o teu pedido, mesmo sem o autocolante no pára-brisas.
O que são as normas europeias de emissões?
Para determinar a cor do autocolante de emissões a que o teu veículo tem direito, é consultada a norma de emissões europeia. Estas normas, da Euro 1 à Euro 6, indicam o nível de poluição do teu veículo. A Euro 6 é para os veículos mais limpos, a Euro 1 para os relativamente poluentes. Os veículos mais antigos e altamente poluentes não cumprem nenhuma norma de emissões. A maioria dos certificados de matrícula europeus menciona a norma de emissões no ponto V.9.
Quais são os tipos de veículos europeus?
Para além da norma de emissões, o tipo ou categoria de veículo determina a etiqueta a que o teu veículo tem direito. Também isto pode ser encontrado no teu certificado de matrícula, no ponto J. Listámos abaixo as diferentes categorias europeias mais comuns:
- M1 – automóveis de passageiros para até 8 passageiros, com peso não superior a 3.500 kg
- M2 – autocarros para mais de 8 passageiros, com peso não superior a 5.000 kg
- M3 – autocarros para mais de 8 passageiros, com peso superior a 5.000 kg
- N1 – carrinhas para transporte de mercadorias, com peso não superior a 3.500 kg
- N2 – camiões para transporte de mercadorias, com peso entre 3.500 e 12.000 kg
- N3 – camiões para transporte de mercadorias, com peso superior a 12.000 kg
- L1 – veículo de duas rodas, até 50 cc e velocidade máxima de 50 km/h
- L2 – veículo de três rodas, até 50 cc e velocidade máxima de 50 km/h
- L3 – veículos de duas rodas, com mais de 50 cc e velocidade máxima superior a 50 km/h
- L4 – veículos de três rodas, com mais de 50 cc e velocidade máxima superior a 50 km/h
- L5 – veículo de três rodas, com mais de 50 cc e velocidade máxima superior a 50 km/h
- L6 – veículo de quatro rodas, com cilindrada não superior a 50 cc, velocidade máxima de 50 km/h e peso máximo de 350 kg
- L7 – veículo de quatro rodas, com cilindrada não superior a 50 cc, velocidade máxima de 50 km/h e peso até 450 kg
É necessário um autocolante de emissões para carros elétricos?
Sim, embora os carros elétricos não emitam partículas nocivas, continua a ser necessário um autocolante de emissões. Isto porque, pelo exterior, nem sempre é possível determinar se se trata de um veículo elétrico. Estes veículos são automaticamente elegíveis para o autocolante de emissões verde, que permite a entrada em todas as zonas de baixas emissões francesas.
Tenho um cartão de estacionamento da UE para pessoas com deficiência
Se o condutor de um veículo ou um passageiro tiver um cartão de estacionamento da UE para pessoas com deficiência, é permitido entrar nas zonas de baixas emissões francesas sem restrições. Coloca o cartão de estacionamento de forma bem visível no painel de instrumentos.
Tenha em atenção que, se o veículo for elegível para um autocolante de emissões, este deve continuar afixado no para-brisas. No entanto, não receberás uma multa se conduzires nas zonas de baixas emissões com, por exemplo, um autocolante cinzento, quando essa cor não for autorizada a entrar. Se o veículo não for elegível para nenhuma cor de autocolante, podes entrar nas zonas de baixas emissões sem autocolante de emissões, mas com o cartão de estacionamento para pessoas com deficiência.
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